为什么铁轨的宽度是由马屁股决定的?

来源: 2018-08-07 10:15:24

马屁股能决定什么?是不是看到这个问题让你很懵?而你万万想不到的是,这个看似很“臭屁”的部位,竟然能决定铁轨宽度和火箭助推器宽度,是不是一下子就觉得想去拍一下马屁了?竟然能和现代化的高科技接轨上。



 


要说马屁股决定了铁轨宽度和火箭助推器的宽度,你一定很难相信,现代铁路两条铁轨之间的标准距离是1.4349米这个标准怎么来的呢?原来早期的铁路是由造电车的人所设计的,而1.4349米正是电车所用的标准。



 


那么新的问题又出现了:电车的标准又是从哪里来的呢?最先造电车的人以前是造马车的,所以电车的标准是沿用马车的轮距标准。但...马车为什么要用这样一个轮距标准呢?



 


因为英国马路辙迹的宽度是1.4349米,所以,如果马车用其他轮距,它的轮子很快会在英国的老路上撞坏。这些辙迹又是从何而来的呢?答案是从古罗马人那里。因为整个欧洲的长途老路都是由罗马人为其军队所铺设的,而1.4349米正是罗马战车的宽度。



 


任何其他轮距的车在这些任上行驶的话,轮子的寿命都会比较短,可罗马人为什么以1.4349米为战车的轮距呢?原因很简单,这是牵引一辆战车的两匹马的屁股的宽度。



 


好了,这下地上车子走的路宽度算是“搞定”了,那为什么高科技的火箭助推器的宽度也是马屁股决定的呢?原来,美国航天飞机燃料箱的两旁有两个火箭推进器,因为这些推进器造好之后要用火车运送,路上又要通过一些隧道,而这些隧道的宽度只比火车轨宽一点,因此火箭助推器的宽度是由铁轨的宽度决定的。



 


so...总结一下,“路径依赖”导致了美国航天飞机火箭助推器的宽度,而这个宽度竟然是2000年前由两匹马的屁股的宽度做决定的。(p.s.什么叫做“路径依赖”?就是人们一旦做了某种选择,就好比走上了一条不归之路,惯性的力量会使这一选择不断的自我强化,并让你很难逃离这个“怪圈”)。



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